DX8337 Maszyna do badania spalania materiałów wewnętrznych samochodów

Zgodne ze standardami: zgodne z GB8410 i amerykańską normą FMVSS571.302, oraz DIN7520 "Właściwości spalania materiałów wewnętrznych samochodów".
Metoda badania: przymocować próbkę poziomo na uchwyt w kształcie litery U, zapalić wolny koniec próbki płomieniem o określonej wysokości w komorze spalania przez 15 sekund,i określić, czy płomień na próbce zgasł, a także odległość i czas potrzebny do spalania próbki na tej odległości.
Zakres zastosowania: ma zastosowanie głównie do pojedynczych materiałów lub laminowanych materiałów kompozytowych stosowanych w materiałach i częściach wnętrza samochodów, takich jak poduszki siedzących, oparcia siedzących, pokrywy siedzących,pasy bezpieczeństwa, oparcia do głowy, oparcia do ramion, klapy, wszelkie dekoracyjne panele podszewkowe, panele przyrządów, skrzynki rękawiczkowe, wnętrzne regały ładunkowe lub tylne parapety okienne, zasłony, podłogi
Parametry techniczne:
Paliwo: struktury lustrzanej płyty ze stali nierdzewnej, grubość płyty ze stali 1,2 mm
Wielkość skrzynki sterującej: 300 mm (długość) * 270 mm (szerokość) * 360 m (wysokość)
Wymiary komory spalania: szerokość x wysokość x głębokość: 385x 360x 204mm
Na dole znajduje się 10 otworów wentylacyjnych o średnicy 19 mm, a wokół czterech ścian w pobliżu górnej części znajdują się rowy wentylacyjne o szerokości 13 mm.
Podstawa badawcza: wykonana z dwóch płyt stali metalowej odpornej na korozję w kształcie U, o długości x szerokości 361x100 mm
Pudełko sterujące: czas spalania: 0~99,99/S/M/H, można ustawić dowolnie
Czas spalania: 0~99,99/S/M/H można ustawić dowolnie
Czas wyłączenia: 0~99.99/S/M/H można ustawić dowolnie
Lampa spalinowa: średnica wewnętrzna dyszy: 9,5 mm
Źródło gazu: gaz (dostarczony przez odbiorcę)
Wysokość płomienia: 38 mm
Długość metalowego grzebia: 110 mm, z 7-8 gładkimi korami na 25 mm
Stalowa linijka: długość 400 mm, dokładność 1,0 mm